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集微網消息，4月15日，市場援引花旗消息稱，花旗預計小米SU7 4月交付量達5000至6000輛，全年預計交付5.5萬至7萬輛。預估小米2024年每輛SU7平均虧損6800元，整個造車業(yè)務合共虧損41億元。

就該消息，小米集團董事長特別助理、中國區(qū)市場部副總經理徐潔云回應稱：“這一信息偏差較大。據了解，花旗該份報告出自4月2日，對小米SU7的銷售火爆情況可能預估不足。過去幾周，我們的訂單還在持續(xù)增加，我們也在全力提升交付能力。”

事實上，近期不乏起底小米SU7成本的相關分析文章，上周有一機構逐項解剖小米SU7零部件成本分析認為，該車成本達30萬元。而根據官方披露信息，小米SU7售價為21.59萬元-29.99萬元，以此來計算，虧損幅度較花旗預估值更大，且賣多虧多，顯然不符合基本商業(yè)邏輯。

根據公開信息，小米SU7標準版21.59萬元，Pro版24.59萬元，MAX版29.99萬元，4月30日前大定，3個版本還分別贈送價值3.4萬元、4.8萬元、4.2萬元權益包。

最新市場消息顯示，截至4月14日，小米SU7最終鎖單破6萬輛，另據IT之家消息，小米SU7標準版、小米SU7 Pro鎖定訂單后預計26-29周交付，小米SU7 Max鎖定訂單后預計28-31周交付。

（校對/鄧秋賢）