專家建議不要買低價機(jī)票
今年“五一”假期期間,旅游市場隨著機(jī)票預(yù)訂高峰的到來逐漸升溫。從4月6日開始,熱門城市的機(jī)票預(yù)訂量持續(xù)攀升,日增長率達(dá)到了40%,機(jī)票平均支付價格接近了2023年的水平。然而,假期前的最后兩天,不少提前購票的旅客驚訝地發(fā)現(xiàn),即使尚未出行,自己已經(jīng)因票價下滑而遭受經(jīng)濟(jì)損失,“五一機(jī)票價格驟降”成為了社會關(guān)注的熱點(diǎn)。這一現(xiàn)象引發(fā)了對機(jī)票降價原因的探討,以及如何在假期出行時更經(jīng)濟(jì)地預(yù)訂機(jī)票的討論。
小況為了在“五一”期間回江西南昌舉辦婚禮,提前一個多月為家人預(yù)定了從山西太原到南昌的機(jī)票。當(dāng)時,春秋航空的票價相對較低,每張609元,遠(yuǎn)低于其他航空公司。但4月28日,票價突然降至479元,這讓小況一家的往返機(jī)票總成本無形中增加了約3000元損失。類似小況的情況并非個例,即使是非熱門航線,機(jī)票價格的下調(diào)也十分明顯,熱門航線的降價幅度更是驚人,有旅客反映杭州至昆明、上海至烏魯木齊的機(jī)票價格分別降低了1000多元和1600元。
根據(jù)飛常準(zhǔn)App的4月機(jī)票銷售數(shù)據(jù),“五一”假期國內(nèi)經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票的平均價格呈現(xiàn)逐周下降的趨勢。從4月初的千元以上跌至4月末的約700元,降幅達(dá)到38%。民航專家林智杰分析指出,航司對假期機(jī)票銷售的預(yù)期過高,實(shí)際需求卻未能達(dá)到預(yù)期,加之部分旅客因假期短而傾向于選擇高鐵、自駕等方式出行,導(dǎo)致客源結(jié)構(gòu)變化,是機(jī)票降價的主要原因。去哪兒網(wǎng)的研究員肖鵬補(bǔ)充說,火車票的開放預(yù)訂和班次增加也促使部分旅客轉(zhuǎn)而選擇鐵路,或在火車票放出后尋找低價機(jī)票機(jī)會,特別是在中轉(zhuǎn)航班方面。專家建議不要買低價機(jī)票。