3月28日,小米汽車價(jià)格經(jīng)歷市場各種競猜之后,千呼萬喚終于官宣了。
新車共有三個(gè)版本,分別為標(biāo)準(zhǔn)版、Pro 版和Max 版,售價(jià)分別為21.59萬起、24.59萬起和29.99萬起。除了這三個(gè)版本,小米汽車還推出了小米SU7創(chuàng)始版和小米 SU7 Max創(chuàng)始版,限量5000臺(tái)。小米汽車APP顯示,5000輛小米SU7創(chuàng)始版已經(jīng)全部售罄,創(chuàng)始版的定金為每輛2萬元,這意味著小米汽車一晚僅創(chuàng)始版的定金就已收到1億元。
雷軍再度封神,小米汽車在27分鐘之內(nèi),大定5萬輛,這個(gè)增長速度幾乎吊打最近幾年的所有新車,甚至刷新了問界新M7創(chuàng)下的紀(jì)錄。
在小米汽車上市發(fā)布會(huì)上,雷軍表示,造車3年,每天都是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的,沒想到造車這么難,難到連蘋果都放棄了。雷軍還稱,正是北京這片沃土造就了小米汽車,造車一定很苦,但成功一定很酷。
汽車制造是一個(gè)復(fù)雜而龐大的領(lǐng)域,需要具備強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和制造能力。在當(dāng)天問答視頻中,雷軍被問到小米造車和當(dāng)年造手機(jī)有什么不同時(shí)。雷軍表示,我們已經(jīng)積累了14年的大規(guī)模制造經(jīng)驗(yàn),相較于當(dāng)年一窮二白造手機(jī)要容易得多,現(xiàn)在制造汽車更加容易。此外,小米已經(jīng)擁有了強(qiáng)大的智能科技和智能生態(tài)積累,這也讓我們比當(dāng)年做手機(jī)更加得心應(yīng)手。然而,雷軍也坦言,汽車制造依然十分復(fù)雜,投入大、周期長,行業(yè)競爭異常激烈。我們始終對(duì)造車懷有敬畏之心,一定會(huì)全力以赴將汽車做好。
有網(wǎng)友評(píng)論稱:“一個(gè)原本賣手機(jī)的,營銷做得好,都能夠輕松跨行到另外一個(gè)產(chǎn)業(yè),這意味著中國的新能源造車產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)相當(dāng)完備了!是中國強(qiáng)大的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈在背后支撐著,讓小米有可能造車成功。”
目前,我國汽車制造業(yè)在全球市場上逐漸嶄露頭角。國內(nèi)汽車品牌不斷涌現(xiàn),技術(shù)水平不斷提升,而政府對(duì)新能源汽車和智能汽車的支持政策也為行業(yè)發(fā)展提供了巨大機(jī)遇。盡管面臨激烈的國際競爭和技術(shù)挑戰(zhàn),但中國汽車整車制造業(yè)仍然充滿著巨大的發(fā)展?jié)摿?,展現(xiàn)出光明的未來。
新能源汽車下游主要為整車制造,主要企業(yè)包括比亞迪、廣汽集團(tuán)、小鵬汽車、蔚來汽車等。其中,比亞迪和廣汽集團(tuán)為傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型的新能源汽車制造商,而蔚來汽車和小鵬汽車則是由互聯(lián)網(wǎng)公司轉(zhuǎn)型到新能源汽車行業(yè)的新能源汽車制造商。
從新能源汽車整車制造企業(yè)分布情況來看,廣東和上海代表性企業(yè)較多,同時(shí),北京、安徽、重慶、河北代表性企業(yè)也相對(duì)較多,如北汽藍(lán)谷、江淮汽車、長安汽車等。
從產(chǎn)能方面來看,我國頭部新能源汽車制造商的工廠情況如下表所示。小鵬和理想汽車擁有5個(gè)生產(chǎn)基地,而蔚來汽車的新橋智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園的產(chǎn)能達(dá)到100萬輛,相比來看,大部分新能源汽車生產(chǎn)基地產(chǎn)能在10萬輛至40萬輛之間。
產(chǎn)業(yè)觀察家洪仕斌指出,新勢(shì)力造車最大的難點(diǎn)在于整合和協(xié)同整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈,包括技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)、供應(yīng)鏈管理等。中央財(cái)經(jīng)大學(xué)副教授劉春生也認(rèn)為,新勢(shì)力造車的最大難點(diǎn)是技術(shù)積累和保證產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定和品牌建設(shè)。他指出,造車需要深厚的技術(shù)積累和研發(fā)實(shí)力,而新勢(shì)力在這方面往往相對(duì)薄弱。
華安證券分析師金榮認(rèn)為,小米汽車的主要競爭對(duì)手是20萬-30萬區(qū)間的B-C級(jí)純電動(dòng)轎車。賽道仍處于高速增長狀態(tài),參考主要競爭對(duì)手的銷量情況和小米的核心優(yōu)勢(shì),對(duì)小米汽車上市后的表現(xiàn)抱有較高期待。競爭對(duì)手包括智界S7、Model3、小鵬P7和Zeeker001等。
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