紅海4條海底電纜被切斷 貨輪沉沒(méi)或引發(fā)生態(tài)災(zāi)難
【紅海危機(jī)加?。?a href='/index.php?c=show&id=4096' title='紅海版“北溪疑云”上演！胡塞否認(rèn)毀壞海底電纜 究竟誰(shuí)在威脅亞歐非通信？' target='_blank'>通信電纜遭破壞，貨輪沉沒(méi)引發(fā)生態(tài)災(zāi)難】
紅海地區(qū)的緊張局勢(shì)不僅在海面上持續(xù)，海底通信電纜也遭受破壞，影響了亞洲與歐洲之間的數(shù)據(jù)傳輸。至少4條亞歐通信電纜在紅海被切斷，導(dǎo)致25%的數(shù)據(jù)流量受阻。
盡管胡塞武裝曾威脅過(guò)水下電纜，但在電纜受損后，該組織卻否認(rèn)了責(zé)任。
此外，遭到胡塞武裝襲擊的貨輪“魯比馬爾”號(hào)在3月2日沉沒(méi)，船上的化肥和燃油對(duì)紅海生態(tài)造成了嚴(yán)重破壞。
專家指出，這艘貨輪的沉沒(méi)可能導(dǎo)致藻類大量繁殖，破壞珊瑚礁和生物多樣性。
在通信領(lǐng)域，香港電信企業(yè)HGC透露，正在調(diào)整通信路線以減少對(duì)客戶的影響。
同時(shí)，非洲海底電纜運(yùn)營(yíng)商Seacom表示，維修工作至少需要一個(gè)月時(shí)間，且需要向也門(mén)政府和胡塞武裝申請(qǐng)?jiān)S可證。
紅海的緊張局勢(shì)還影響了蘇伊士運(yùn)河的收入，船只通行數(shù)量降低了40%。埃及方面雖然推出了通行費(fèi)打折等措施，但未能完全消除航運(yùn)企業(yè)的安全擔(dān)憂。
胡塞武裝與美英軍隊(duì)在紅海的博弈陷入僵局，雙方的沖突未能得到有效解決。外界期待巴以和談取得突破，以緩解紅海局勢(shì)。
然而，新一輪加沙地帶停火談判前景并不明朗，中東問(wèn)題的復(fù)雜聯(lián)動(dòng)使得地區(qū)熱點(diǎn)問(wèn)題難以獨(dú)立解決。
紅海4條海底電纜被切斷