發(fā)布會(huì)上,雷軍宣布發(fā)布小米汽車(chē)首款車(chē)型xiaomi SU7,定位C級(jí)高性能超跑。雷軍表示,小米選擇首款車(chē)為轎車(chē),是因?yàn)樽鲛I車(chē)比SUV難,小米選了最難的一條路。他表示,轎車(chē)是汽車(chē)工業(yè)的“時(shí)代精神”。雷軍希望小米要做的起經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的設(shè)計(jì)。他也不忘調(diào)侃一些友商,“搞不懂為什么有些B級(jí)車(chē)也叫7系”。
雷軍曾表示:小米SU7定價(jià)未決定但“確實(shí)有點(diǎn)貴”
12月26日,雷軍在微博發(fā)文,就小米汽車(chē)發(fā)布會(huì)相關(guān)的問(wèn)題進(jìn)行了回復(fù)。
對(duì)于第一輛車(chē)為什么叫SU7的問(wèn)題,雷軍表示,SU,Speed Ultra 縮寫(xiě)。高性能是小米的基因,特斯拉說(shuō)不造慢車(chē),我們也是這樣做的SU7性能非常出色,大家可以期待一下。至于如何念,我們內(nèi)部也認(rèn)真討論過(guò),最后大家都覺(jué)得,還是叫“蘇七”,就像叫一個(gè)朋友名字一樣比較親切。
雷軍還稱(chēng),小米SU7 沒(méi)有準(zhǔn)確的對(duì)標(biāo)車(chē)輛。我們做了大量調(diào)研,我們希望做一輛能承載大家所有向往的夢(mèng)想之車(chē);在駕駛性等機(jī)械素質(zhì)上,我們希望能媲美保時(shí)捷Taycan Turbo;在智能化上,我們希望能媲美Tesla Model S;同時(shí)還有最領(lǐng)先的科技和最豐富的生態(tài)。
關(guān)于小米SU7的價(jià)格,雷軍回復(fù)道,答:小米SU7 正在試產(chǎn)爬坡階段,正式上市還需要幾個(gè)月時(shí)間,大家耐心等等。關(guān)于定價(jià),我們還沒(méi)有最終決定。不過(guò),小米SU7確實(shí)有點(diǎn)貴,但請(qǐng)相信,我們做的是“有理由的貴”,在體驗(yàn)上一定會(huì)超過(guò)大家預(yù)期。
有網(wǎng)友喊話(huà):19.9萬(wàn)交個(gè)朋友!