家屬表示,對于這起事故最大的疑惑,就是整個事發過程行車記錄儀竟然沒有任何數據。
日前,“夫妻駕駛特斯拉沖下山路不幸身亡”的話題登上網絡熱搜,引起網友關注。
5月5日下午,金華的湯先生告訴橙柿互動記者,“五一”前三天,表哥夫妻倆駕駛一輛特斯拉model Y新車在回住處的路上發生了事故,車從盤山公路沖了下去,兩人最終均搶救無效死亡。
湯先生說,他們對這次事故產生了很大的疑惑。
第一個疑惑就是車速,湯先生說,在交警隊他的岳父聽到處理事故的民警向領導匯報,當時最高車速達到了120km/h,這個數字讓家人們都很震驚,盤山公路上怎么可能開這么快。
第二個疑惑就是現場沒有剎車制動的痕跡,事發后湯先生和家人們去了現場。在道路靠近山體一側,有明顯的剮蹭痕跡。他們從現場推測,事發時表哥可能試圖以刮擦山體的形式讓車輛停下來,直到轉彎處來不及了,才沖下去。
而對于這起事故最大的疑惑,就是整個事發過程行車記錄儀竟然沒有任何數據。
而對于出事車輛,陶先生的大兒子在交警隊做筆錄時就明確此前就有幾個故障出現過:一是車子召喚功能不能用,輪胎會出現不規則擺動,二是開啟AP輔助駕駛車子會自動加速,還有就是停車時車子會抖動,而且幅度很大。
特斯拉方面相關負責人則告訴橙柿互動記者,這起事故他們已經關注到,目前還是以警方的信息為準,他們會提供警方必要的支持,但主要是警方在處理,他們不便過多干涉。
值得注意的是,5月1日下午,江西一輛特斯拉Model Y失控,也曾引發關注。事故造成多輛汽車嚴重受損,有多位路人受傷,司機和副駕駛的乘客也均有不同程度受傷。
據江西省贛州市大余縣公安局通報,2024年5月1日14時30分許,一輛小型普通客車行駛至大余縣南安鎮南安大道時,因緊急避讓行人操作不當,導致車輛碰撞道路設施和停在路邊的車輛,事故造成該小型普通客車內1人重傷、3人輕傷和9輛車輛受損,無其他人員傷亡。
據了解,去年特斯拉曾對全球110萬輛特斯拉汽車進行召回。質檢總局網站的公告曾稱:本次召回范圍內的車輛,沒有允許駕駛員選擇能量回收制動策略;同時,對駕駛員長時間深度踩下加速踏板的情況可能沒有提供足夠提醒。以上因素疊加可能增加長時間誤踩加速踏板的概率,可能增加碰撞的風險,存在安全隱患。
編輯丨林琴 綜合橙市互動、封面新聞、21世紀經濟報道
圖片丨新浪微博@封面新聞視頻截圖、浙江經視視頻號截圖、新京報視頻號截圖