離停車P點(diǎn)800米遠(yuǎn)仍是邊緣，共享單車“定點(diǎn)取還”誤差有點(diǎn)大
齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 田汝曄 岳致呈
近日，有濟(jì)南市民反映：騎共享單車到目的地準(zhǔn)備鎖車時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)找不到停車“P點(diǎn)”，騎車騎了17分鐘，找停車點(diǎn)找了近30分鐘。這位市民反映的情況是否屬實(shí)？共享單車“定點(diǎn)取還”是否能解決停車難、亂停亂放的問題？
11月15日，記者從沿著濼源大街、歷山路、北園大街等部分道路騎行，騎行青桔共享單車進(jìn)行了體驗(yàn)。
濟(jì)南上線分體鎖單車，國(guó)慶節(jié)后開始“定點(diǎn)取還”
近日，一段“你騎這個(gè)車的時(shí)候一定要加小心，你想還車的時(shí)候直接找到指定停車點(diǎn)，這沒有鎖的地方你鎖不死?！钡囊曨l走紅網(wǎng)絡(luò)，視頻中一位騎著青桔單車的用戶表示，自己騎行的共享單車不能手動(dòng)落鎖，只有到指定停車區(qū)才可停車，自己騎車17分鐘，找停車點(diǎn)卻花了半個(gè)小時(shí)，她表示十分不解。
15日下午，齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者騎行市內(nèi)常見的美團(tuán)、青桔的共享單車發(fā)現(xiàn)，有一部分共享單車的車身不再是傳統(tǒng)馬蹄鎖，而是變身為一個(gè)輕便小盒子式的分體鎖，其開關(guān)鎖的操作都在手機(jī)上操作，不用再手動(dòng)落鎖。
記者掃碼用車后，青桔頁(yè)面有“請(qǐng)?jiān)谥付ㄍ＼嘝點(diǎn)內(nèi)還車”的提示
記者在濼源大街和平路路口處解鎖了一輛安裝有分體鎖的青桔共享單車，開鎖后，青桔小程序的頁(yè)面上會(huì)有“請(qǐng)?jiān)谥付ㄍ＼嘝點(diǎn)內(nèi)還車”的提示，還有幾行“國(guó)慶節(jié)后騎行需定點(diǎn)還車，騎行后請(qǐng)?jiān)谀G色指定停車框定點(diǎn)還車，停放點(diǎn)外關(guān)鎖，車鎖會(huì)被自動(dòng)彈開，訂單將持續(xù)計(jì)費(fèi)”字體標(biāo)紅的特別提醒，另外，停車P點(diǎn)已在地圖上通過字母P箭頭圖標(biāo)和藍(lán)色邊框標(biāo)示出來(lái)。也就是說(shuō)，分體鎖單車必須騎到停車P點(diǎn)，在手機(jī)上點(diǎn)擊“還車”后才能落鎖。
記者同時(shí)也解鎖了一輛馬蹄鎖式的青桔共享單車，掃碼開鎖后，并沒有像分體鎖式共享單車“請(qǐng)?jiān)谥付ㄍ＼嘝點(diǎn)內(nèi)還車”的提示。
隨后，記者從青桔單車解鎖處沿著濼源大街騎行到泉城廣場(chǎng)南門，根據(jù)青桔共享單車的頁(yè)面顯示，濼源大街南北兩側(cè)的非機(jī)動(dòng)車停車區(qū)域的停車點(diǎn)較為密集，每隔幾米處就顯示有可停車P點(diǎn)。在頁(yè)面指定的一處“最近停車P點(diǎn)”，記者按照操作提示還了單車，沒有手動(dòng)關(guān)鎖的步驟，就聽到了“您已還車”的提示，隨后就進(jìn)入了支付車費(fèi)的環(huán)節(jié)。
沿著道路，記者發(fā)現(xiàn)相較于這種新型分體鎖式共享單車，占絕大多數(shù)的依舊是傳統(tǒng)馬蹄鎖單車。附近不少停車區(qū)域內(nèi)停放多輛共享單車，但一些街邊的公交站牌、綠化帶中間，也存在一些共享單車亂停亂放的情況。
停車P點(diǎn)離著800米遠(yuǎn)，小程序卻顯示已在“邊緣”可停車，
記者在青桔單車的手機(jī)使用頁(yè)面發(fā)現(xiàn)，在使用共享單車前，可查看附近的可用車輛和停車區(qū)，但只有掃碼用車后，才可查看目的地的停車P點(diǎn)，記者試著檢索了“北園大街歷山路交叉口”、“山大路與黃臺(tái)南路交叉口”等地，均顯示“你不在停車P點(diǎn)，無(wú)法還車”，這些操作均在掃碼用車后才能進(jìn)行，這是否也就意味著，只有在停車P點(diǎn)才能停放這種分體鎖式共享單車呢？
在歷山路花園路口處，記者沿著歷山路、北園大街行至南全福街，大約2公里的路程，頁(yè)面顯示有兩處停車P點(diǎn)，分別在萬(wàn)科海晏門小區(qū)、北園大街南全福街路口處。隨即，記者在南全福街的一處停車P點(diǎn)解鎖了青桔分體鎖式共享單車，沿著北園大街自東向西騎行了16分鐘，在紅星美凱龍家居店門口的非機(jī)動(dòng)車停車區(qū)域嘗試停車，此時(shí)使用界面的地圖上顯示，此地并沒有字母P的箭頭圖標(biāo)，而距離此地最近的停車P點(diǎn)大約有400米。
在紅星美凱龍家居店處，并無(wú)停車P點(diǎn)，但已有“您已在停車P點(diǎn)邊緣”的提示，可以還車
到達(dá)了行車目的地，附近卻沒有顯示有停車P點(diǎn)，該如何停車呢?記者隨即咨詢了青桔共享單車的客服人員，對(duì)方表示，馬蹄鎖式單車沒有停車地點(diǎn)的要求，并不需要在指定停車P點(diǎn)，只需要手動(dòng)落鎖即可。而分體鎖單車則需要在地圖藍(lán)色區(qū)域停車P點(diǎn)，通過藍(lán)牙對(duì)接關(guān)鎖才能還車成功，不在停車P點(diǎn)無(wú)法還車成功，“建議您到停車P點(diǎn)的停車處停車，這樣才能還車成功?！痹撁ぷ魅藛T提醒記者。
記者發(fā)現(xiàn)，此時(shí)的使用頁(yè)面上已有“您已在停車P點(diǎn)邊緣”的提示，記者隨即按照提示點(diǎn)擊“還車”后，頁(yè)面便提醒記者已經(jīng)成功還車。難道在停車P點(diǎn)的邊緣也能還車嗎？
隨后，記者在歷山路和北園大街交叉口西南側(cè)的一處非機(jī)動(dòng)車停車區(qū)停車后發(fā)現(xiàn)，青桔使用頁(yè)面的地圖也沒有顯示字母P的箭頭圖標(biāo)，而此地距離萬(wàn)科海晏門小區(qū)的停車P點(diǎn)距離大約在800米左右，但頁(yè)面仍舊顯示“您已在停車P點(diǎn)邊緣”的提示，記者在此地嘗試點(diǎn)擊“還車”后，也能收到支付車費(fèi)成功，并無(wú)持續(xù)計(jì)費(fèi)的提醒。
既然在停車P點(diǎn)邊緣也能還車成功，那離停車P點(diǎn)到底是多遠(yuǎn)才算是邊緣？記者在青桔小程序檢索到“山大路與黃臺(tái)南路交叉口”提示“你不在停車P點(diǎn)，無(wú)法還車”。記者騎車前往此處后，在附近一處非機(jī)動(dòng)車區(qū)域，頁(yè)面同樣顯示“您已在停車P點(diǎn)邊緣”，記者也實(shí)現(xiàn)了還車成功，此處離最近的停車P點(diǎn)約有800多米。
青桔工作人員：各地停車P點(diǎn)的規(guī)劃有所不同
那么青桔的停車P點(diǎn)到底是如何設(shè)置的？分體鎖式共享單車為何需要停車P點(diǎn)停放？離停車P點(diǎn)800多米，這也算是邊緣嗎？針對(duì)這些問題，齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者聯(lián)系了青桔共享單車的工作人員。
據(jù)青桔共享單車工作人員介紹，所謂的“P點(diǎn)還車”是通過在指定區(qū)域規(guī)劃出P點(diǎn)停車位，憑借藍(lán)牙的識(shí)別和提示，共享單車須停入指定區(qū)域完成還車操作，才能終止計(jì)費(fèi)。根據(jù)共享單車鎖的不同，車輛所處的地理位置也不同，還車的方式也有所不同。分體鎖是根據(jù)手機(jī)定位、車輛定位及藍(lán)牙的具體統(tǒng)計(jì)，得出車輛是否位于具體的停車P點(diǎn)，若停車不在還車區(qū)域，則會(huì)出現(xiàn)收取調(diào)度費(fèi)的情況。這種設(shè)置方式，意在改善共享單車亂停亂放的情況，以此提升市容市貌。
記者位于歷山路和北園大街附近時(shí)，青桔顯示附近并無(wú)停車P點(diǎn)
而針對(duì)記者能在地圖顯示的“停車P點(diǎn)邊緣”還車成功的情況，該名工作人員解釋道，由于所在地區(qū)的不同，停車點(diǎn)位置的規(guī)劃和規(guī)定有所不同。有的地方則需要必須停在還車點(diǎn)內(nèi)，有的地方則可以停在城市非機(jī)動(dòng)車劃線的區(qū)域。
“我們也接到過找不到停車P點(diǎn)的反應(yīng)，還有在還車點(diǎn)還不上車的情況。”工作人員提到，類似的技術(shù)問題也會(huì)有用戶反饋過，其中有一些是用戶騎行時(shí)沒有打開定位，行車過程中藍(lán)牙連接不穩(wěn)定也會(huì)導(dǎo)致無(wú)法提示?？?。由于停車P點(diǎn)的規(guī)劃和設(shè)置也是剛剛試行不久，如果出現(xiàn)因定位失誤被扣款的情況，消費(fèi)者可以通過客服申訴進(jìn)行退款，他們則會(huì)根據(jù)出現(xiàn)的問題進(jìn)行停車技術(shù)優(yōu)化。