DoNews3月29日消息,紅星資本局報道,近段時間,有盒馬全職員工在社交媒體表示,被盒馬要求轉(zhuǎn)為外包員工,和第三方簽訂勞務(wù)協(xié)議,取消五險一金。同時,部分城市的盒馬門店閉店,導(dǎo)致門店貨柜空置。
3月28日,有已離職的前員工告訴紅星資本局,自己于3月9號接到盒馬發(fā)來的解除勞動合同通知書。27日,該前員工已向所在地區(qū)的勞動人事爭議仲裁委員會提起勞動仲裁,并將于4月中旬就經(jīng)濟補償金發(fā)生的勞動爭議進行仲裁。對此,盒馬方面回應(yīng)紅星資本局稱,只針對計件員工,解決歷史遺留問題,遵循自愿原則。
3月6日,多位律師均告訴紅星資本局,若盒馬要求在職員工自動離職、簽署第三方勞務(wù)協(xié)議、不繳納五險一金屬實,是不合法的。其中一位律師表示,如果企業(yè)要求提前終止勞動合同,或合同到期后不續(xù)約,應(yīng)按勞動法賠償。
盒馬要求門店員工轉(zhuǎn)簽三方公司
不繳納五險一金,沒有13薪等福利
3月6日,一位在武漢盒馬工作了三年多的員工告訴紅星資本局,他在今年春節(jié)結(jié)束后接到通知,要求門店員工主動離職,轉(zhuǎn)為和第三方公司重新簽署勞務(wù)協(xié)議。
該員工稱,一開始人事并未告知新簽合同的區(qū)別,談話間讓員工感覺只是換份合同,不繳納五險一金還能每個月多到手一些工資。在他的詢問下才知道,新合同并非與之前的寧波上嘉弘昇物流有限公司武漢分公司簽署,而是和第三方公司簽署。另外,新合同并非勞動合同而是勞務(wù)協(xié)議,不繳納五險一金,也沒有之前合同中的13薪、5天年假、節(jié)假日三倍加班工資等福利。
在他拒絕自愿離職后,被公司調(diào)崗至新門店,距離其工作了三年多的原門店駕車距離20公里左右。因為堅持在原門店打卡上班,他稱自己在系統(tǒng)已經(jīng)曠工3天,按照規(guī)定,可以被直接開除。目前,其所在門店部分員工已經(jīng)轉(zhuǎn)為第三方勞務(wù)協(xié)議。