小米汽車即將上市，公司股價漲超9%！雷軍回應“價格戰”
3月12日早間，小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍發布微博官宣，小米SU7將在3月28日正式發布。小米汽車也在官方微博發文稱，上市即交付，交付即上量。
今日早盤，小米集團-W（HK1810）股價高開后強勢拉升,截至發稿，漲9.55%,報14.68港元，市值3685.6億港元。小米汽車概念股異動拉升，中捷精工直線拉升觸及20CM漲停，航天智造、鵬翎股份、凱眾股份、一汽富維等跟漲。
雷軍：最重要的是真正的智能科技
隨著小米汽車上市在即，對于市場關注的若干熱點問題，證券時報·e公司從小米方面得到了回應。對當下行業激烈的競爭環境，雷軍表示“做好了充分的各方面的準備”：“小米汽車的從0到1與小米手機不完全相同，小米汽車需要做出點更不一樣的東西，最重要的是真正的智能科技，滿足大眾對小米、對新能源車的真正期待。”
此外，小米汽車是否有海外發布計劃呢？盧偉冰日前對此進行了否認。“目前，小米汽車暫無海外開售時間表。“我們還是希望將小米汽車的技術做扎實，在國內市場做扎實，這樣可以減少在海外市場交學費。”
事實上，在新能源汽車開啟新一輪“降價潮”的背景下，即將上市的小米汽車定價備受關注。
2023年12月28日，小米汽車技術發布會召開。在該場發布會上，雷軍揭開了小米汽車神秘面紗的一角，對小米汽車外形、技術等各方面進行了詳細的介紹。
不過，對于備受關注的價格，雷軍并未在現場透露。“不要喊9萬9了，不可能的！”據雷軍介紹，小米汽車擁有不遜于特斯拉Model S的性能指標，他進一步表示：“但凡有這種表現和配置的，都得40萬以上！所以14萬9也不用再講了，還是要尊重一下科技啊！”“定價可能確實會有點貴，我們會在小米汽車正式產品發布會上公布。”
3月1日，小米集團公關部總經理王化在微博發文，辟謠網傳小米汽車配置及價格。
王化表示，“社群里面流傳的一張圖，配置搭配價格，看上去挺唬人的。這種造假成本極低，就一個表格截圖……好在看到不少人都說一眼假，大家還是能分辨真假的。”根據網傳的表格，小米汽車基礎款價格為21.9萬元。
王化強調，小米汽車的相關信息應以官方發布的信息為準，避免消費者受到不實信息的誤導。目前，小米汽車的具體配置和價格尚未對外公布。
2月23日，“小米汽車定價策略曝光”的詞條一度沖上微博熱搜。有媒體報道稱，有接近雷軍的小米前期員工透露稱，“雷軍正在憋大招，首批購買小米汽車的車主，如果沒有北京牌照，可能會贈送牌照。”隨后，小米公司發言人官方微博表示：“完全失實。小米汽車定價、交付及銷售政策均以官方發布為準，望周知。”
29個城市可提前預約體驗
值得關注的是，除了發布會時間的確定，小米還首次對外公布了小米汽車門店的詳細信息。紅星新聞記者注意到，首批小米汽車門店覆蓋全國29個城市，共計59家門店。從今日起，全國用戶均可通過小米汽車官方小程序進行信息登記，預約首批到店品鑒活動，品鑒開啟時間為3月25日。
公眾在預約成功后將能夠靜態體驗小米汽車，但暫不支持試駕。而對于在成都的用戶，包括小米之家成都市成華區萬象城汽車旗艦店在內的5家門店可以預約體驗，近距離感受小米汽車。
據悉，小米汽車開放城市招募計劃的招募類型為小米汽車銷售服務一體店（2S），其職能包含新車代理銷售和授權售后服務，但不包括整車轉售和整車交付職能。“小米汽車銷售模式充分融合小米集團新零售體系經驗，打造業內領先的汽車新零售模式。”小米汽車方面表示，小米汽車銷交服渠道，以“1+N”模式優先覆蓋頭部市場，分批次布局全國。
其中，“1”代表小米汽車自建自營的交付中心，功能以交付為主，覆蓋“銷售、售后服務”業務。交付中心是小米汽車全渠道體驗和效率的標桿。
“N”代表代理銷售、用戶服務觸點。在主流汽車商圈小米與百強汽車經銷商集團或區域強商合作，建設汽車銷服一體店，經營“代理銷售+授權服務”：在核心商業廣場，小米充分發揮既有的3C零售渠道優勢，分批在小米之家引入車業務，進一步豐富門店品類，打造小米科技生態融合店。
“SU7有望3月底到店”
日前《每日經濟新聞》記者實地走訪位于北京市朝陽區花虎溝的祥龍博瑞汽車園區內小米汽車2S店時，看到的最新建設進展，“目前店內的墻面粉刷、燈飾安裝等工作已經基本完成，店面的內部裝潢計劃于3月15日前完成。”一位店內裝修工人告訴記者。
北京祥龍博瑞汽車服務（集團）有限公司（以下簡稱祥龍博瑞）官宣成為首批小米汽車銷服合作商后，在北京建設的首家小米汽車2S店。“我們的裝修改建工作預計會在3月底前完成，聽說這家店面會在3月底開業。”現場施工項目的相關負責人向記者表示。
