今日俄羅斯電視臺網(wǎng)站3月6日報道,元宇宙平臺公司旗下的熱門互聯(lián)網(wǎng)平臺——包括臉書網(wǎng)站、照片墻(Instagram)網(wǎng)站和Threads網(wǎng)站——5日經(jīng)歷了持續(xù)兩個多小時的全球性斷網(wǎng)。有報道稱,斷網(wǎng)也許是由胡塞武裝分子切斷紅海海底電纜所致。
報道稱,一些總部設(shè)在亞洲的電信運(yùn)營商早在上周就警告說,有4條紅海海底互聯(lián)網(wǎng)電纜已被切斷。近幾個月來,該地區(qū)多次發(fā)生也門胡塞武裝分子襲擊民用貨船事件。胡塞武裝分子稱,這些襲擊事件是針對以色列對加沙哈馬斯采取軍事行動的報復(fù)。然而,胡塞組織否認(rèn)切斷了該地區(qū)的互聯(lián)網(wǎng)電纜。
元宇宙平臺公司發(fā)言人安迪·斯通5日在X平臺上發(fā)文說,斷網(wǎng)是因?yàn)椤凹夹g(shù)問題”,沒有提供進(jìn)一步的細(xì)節(jié)。
大約在同一時間,谷歌公司旗下的TeamYouTube平臺稱,它收到了該平臺“存在加載問題的報告”,正在努力解決這個問題。
也門胡塞組織控制的電信部門發(fā)表聲明,否認(rèn)了所謂“猶太復(fù)國主義相關(guān)媒體”的報道。這些報道稱,胡塞組織應(yīng)該對電纜遭到破壞一事負(fù)責(zé)。該聲明還說,胡塞組織“渴望讓所有的海底電信電纜……都遠(yuǎn)離任何可能的風(fēng)險”。
紅海新風(fēng)險
自從2月末以來,有多家電信運(yùn)營商表示,連接亞洲和歐洲通信出現(xiàn)了嚴(yán)重的問題。3月4日,香港電信企業(yè)和記環(huán)球電訊(HGC)透露,在紅海海底有4條電纜被切斷,亞洲的電信流量中有15%是向西傳輸?shù)?,在這其中80%都需要使用到紅海電纜。
公司表示,正在重新調(diào)整路線,以最大程度地減少對客戶的干擾。除將向西傳輸?shù)牧髁糠謹(jǐn)傊潦S嗟?1條紅海電纜中,還開辟從中國香港經(jīng)中國內(nèi)地到達(dá)歐洲的北線,還有從美國繞行到歐洲的東線。
此前,水下通信電纜受損多是因?yàn)闈O船拖網(wǎng)或通航船只落錨所意外導(dǎo)致。目前通信電纜遭破壞的責(zé)任尚不明確,胡塞武裝在3月2日重申其并未參與破壞,并聲稱是在紅海地區(qū)活動的美英軍隊所為。
值得注意的是,此次遭到損壞的電纜包括亞非歐一號海底電纜系統(tǒng)(AAE-1),該線路于2017年投入商用,自中國香港連接至法國。這一海底電纜由中國聯(lián)通于2012年發(fā)起并主導(dǎo)建設(shè)。截至發(fā)稿時,中國聯(lián)通尚未就AAE-1的運(yùn)營情況發(fā)布消息。
另一條被切斷電纜的所有者非洲海底電纜運(yùn)營商(Seacom)則表示,至少還要一個月后才能開始維修海底電纜,部分原因在于需要同時向也門政府和也門胡塞武裝同時申請許可證。
由于事發(fā)紅海海域東部由也門政府控制,西部由也門胡塞武裝控制,因此在鋪設(shè)電纜作業(yè)時,為保障安全通常會向雙方同時申請許可。此外,在風(fēng)險水域?qū)嵤┳鳂I(yè)成本高且危險極大,相關(guān)船只的每天的保險費(fèi)用就可能高達(dá)15萬美元(約合108萬元人民幣)。
業(yè)內(nèi)人士表示,紅海是全球最重要的三個電纜交匯點(diǎn)之一。據(jù)估計,全球17%的互聯(lián)網(wǎng)流量通過紅海的水下通信電纜傳輸。如同國際船運(yùn)物流,這一事件也凸顯全球通信在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上的脆弱性。
危機(jī)破解之道
本輪巴以沖突去年10月7日爆發(fā)后,胡塞武裝頻頻在紅海及也門附近水域襲擊關(guān)聯(lián)以色列的船只,以示對巴勒斯坦的支持。今年1月12日以來,美國和英國連續(xù)對胡塞武裝目標(biāo)發(fā)動空襲,以期削弱其的攻擊力。
在近2個月后,形勢依然無解。也門胡塞武裝發(fā)言人葉海亞·薩雷亞5日晚發(fā)表聲明說,胡塞武裝使用無人機(jī)和導(dǎo)彈攻擊了兩艘在紅海航行的美國海軍驅(qū)逐艦。他還表示,胡塞武裝將“毫不猶豫地擴(kuò)大對所有敵對目標(biāo)的襲擊”。
此前據(jù)胡塞武裝控制的馬西拉電視臺5日報道,美英兩國戰(zhàn)機(jī)當(dāng)天傍晚對也門紅海城市荷臺達(dá)發(fā)動了至少5次空襲。據(jù)當(dāng)?shù)啬繐粽弑硎?,美軍?zhàn)機(jī)當(dāng)天空襲了位于荷臺達(dá)西北部拉斯伊薩區(qū)的胡塞武裝導(dǎo)彈發(fā)射設(shè)施。
紅海危機(jī)的延宕,地區(qū)國家的利益受到了很大的損害,尤其是埃及。3月4日,蘇伊士運(yùn)河管理局主席拉比耶透露,蘇伊士運(yùn)河收入從1月份至今減少了50%。受紅海局勢緊張、大量船只改道影響,蘇伊士運(yùn)河船只通行數(shù)量降低了40%。緊張局勢已導(dǎo)致多家國際航運(yùn)企業(yè)宣布暫停紅海航線,轉(zhuǎn)而繞行非洲南端。
此前,胡塞武裝表示只有以色列?;鸩⒃试S人道主義援助物資暢通無阻運(yùn)入加沙地帶,襲擊才會停止。外界期待,如果近期巴以和談取得突破,紅海局勢可能會得到緩解。
新一輪加沙地帶?;鹫勁?月3日在埃及首都開羅舉行,巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運(yùn)動(哈馬斯)、美國、卡塔爾和埃及派代表參加,但以色列沒有派人。斡旋方希望在齋月前達(dá)成停火協(xié)議,但前景并不明朗。
(羊城晚報?羊城派綜合參考消息網(wǎng)、第一財經(jīng)、新華社等)