紅海區(qū)域的海底電纜在2月突然出現(xiàn)問題,3根電纜無故斷裂,在國際上引發(fā)了一場“誰是兇手”的互相指責(zé)。
以色列媒體堅稱這是胡塞武裝造成的破壞,但并未提供任何證據(jù)。胡塞武裝則將矛頭指向英國和美國。一時間,在紅海有過行動的國家都被拖入這譚渾水。
然而,這一堪比“北溪爆炸”的懸案可能并沒有那么復(fù)雜,代表海底電纜運(yùn)營商的國際電纜保護(hù)委員會稱,現(xiàn)在其成員普遍認(rèn)為,紅海電纜受損是因?yàn)橐凰邑洿诟浇鼟佸^。
2月底,紅寶石號貨輪運(yùn)載著41000噸化肥經(jīng)過也門西海岸時遭到彈道導(dǎo)彈襲擊,船員們在拋錨后拋棄了該船只,導(dǎo)致其在電纜密集的海域漂流了兩周,于上周末沉入海底。
巧合的是,在該船只被拋棄的幾天后,同一區(qū)域的海底電纜就出現(xiàn)了問題。國際電纜保護(hù)委員會因此認(rèn)為極有可能是紅寶石號在漂流時,其底下的錨無意刮擦到海底的電纜,從而造成破壞。
Seacom電纜運(yùn)營商Seacom Ltd.的首席數(shù)字官Prenesh Padayachee指出,該公司在深入檢查之前無法確定電纜損壞真正原因,但很可能是被錨剮蹭了。
黑鍋還得由胡塞來背
紅海是連接歐洲和亞洲互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵區(qū)域,穿過紅海的十幾條電纜中的Seacom、AAE-1和EIG電纜已因發(fā)生斷裂而癱瘓。而此前報道中的Tata TGN-Eurasia實(shí)際上是Seacom的別稱,因此電纜斷裂的數(shù)量并非此前傳言的四條。
而根據(jù)使用這些電纜的香港通信公司和記環(huán)球電訊估計,這些電纜承載了該地區(qū)約 25% 的流量。這也暴露出海底電纜,尤其是處于淺海區(qū)的電纜在保護(hù)措施上面臨的缺陷。
正常情況下,船舶可以訪問海底電纜地圖來避免在這些區(qū)域拋錨損傷電纜,但由于目前的緊張局勢,船舶顯然也無法控制拋錨的時間和地點(diǎn),這讓海底電纜現(xiàn)在時刻處于危險之中。
同樣地,這也為修復(fù)電纜增加了極高的難度。Seacom公司表示預(yù)計在第二季度初才能開始修復(fù)作業(yè),但時間表取決于能否獲得在也門水域作業(yè)的許可證。
其他運(yùn)營商們則開始競相尋找在沖突地區(qū)繼續(xù)運(yùn)營電纜需要增加的保障和保險。
也門政府信息、文化和旅游部長Moammar al-Eryani還指出,即使胡塞武裝沒有直接針對海底電纜,但他們也需要對這次意外負(fù)責(zé),因?yàn)槭撬麄兊囊u擊導(dǎo)致了接下來一系列事情的發(fā)生。