華龍網(wǎng)-新重慶客戶端11月25日11時(shí)訊(邱小雅)今(25)日,華龍網(wǎng)-新重慶客戶端記者從重慶江北國際機(jī)場獲悉,重慶江北國際機(jī)場T3B航站樓及第四跑道工程正式開工。該工程將新建T3B航站樓、第四跑道及相關(guān)配套設(shè)施,項(xiàng)目建成后,江北機(jī)場將形成4條跑道、4座航站樓布局,能滿足年旅客吞吐量8000萬人次、飛機(jī)起降58萬架次、貨郵吞吐量120萬噸的需求,運(yùn)行保障能力將進(jìn)一步提升。
T3B航站樓內(nèi)部裝飾效果。重慶機(jī)場供圖
新建T3B航站樓和第四跑道 機(jī)場工程計(jì)劃2024年建成
據(jù)介紹,此次擴(kuò)建主要內(nèi)容包括,在第三跑道東側(cè)380米處新建長3400米、寬45米的第四跑道及相應(yīng)的滑行道系統(tǒng);新建35萬平方米的T3B航站樓和148個(gè)機(jī)位的站坪,改造T1航站樓;新建13萬平方米的停車樓、3.74萬平方米的國際貨運(yùn)設(shè)施、2.17公里的捷運(yùn)系統(tǒng)以及相關(guān)輔助生產(chǎn)生活設(shè)施;配套建設(shè)空管工程、供油工程和地面加油站工程。項(xiàng)目總投資216億元,其中,機(jī)場工程211億元,計(jì)劃2024年建成。
T3B航站樓建筑外觀采用X造型,由主樓和四條指廊組成,與T3A在風(fēng)格和流程上協(xié)調(diào)一致。作為T3A航站樓國內(nèi)旅客的衛(wèi)星廳,T3B能滿足年旅客吞吐量3500萬人次的需求,和T3A國內(nèi)航班一體化運(yùn)行,旅客在T3A完成值機(jī)、安檢流程后,可通過旅客捷運(yùn)系統(tǒng)到達(dá)T3B航站樓候機(jī)。
T3B航站樓功能區(qū)域主要包括國內(nèi)出發(fā)、國內(nèi)到達(dá)、國內(nèi)中轉(zhuǎn)、兩艙服務(wù)、捷運(yùn)系統(tǒng)站臺、商業(yè)設(shè)施區(qū)、辦公區(qū)等。另外,機(jī)坪塔臺、物業(yè)用房、制冷站、特種車庫合并建設(shè)在T3B航站樓之中。
重慶江北國際機(jī)場總體規(guī)劃平面圖。重慶機(jī)場供圖
貫徹“四型機(jī)場”建設(shè)理念 推進(jìn)機(jī)場高質(zhì)量擴(kuò)建
據(jù)機(jī)場方面介紹,此次擴(kuò)建將大力貫徹以“平安、綠色、智慧、人文”為核心的“四型機(jī)場”建設(shè)理念,平安機(jī)場建設(shè)將完善安全保障資源配置,加強(qiáng)機(jī)場與駐場單位多部門協(xié)同,加強(qiáng)安全新技術(shù)應(yīng)用,建設(shè)站坪監(jiān)控、 FOD 檢測、驅(qū)鳥雷達(dá)等系統(tǒng),引入人臉識別、毫米波安檢門等安檢新技術(shù)。
綠色機(jī)場建設(shè)將堅(jiān)持“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”的理念,在機(jī)場全壽命周期構(gòu)建綠色機(jī)場發(fā)展體系,集約利用土地資源,避免大拆大改,加大節(jié)能減排新技術(shù)應(yīng)用,強(qiáng)化污染防治,立足區(qū)域特色強(qiáng)化園林景觀設(shè)計(jì),打造全國知名的“靚麗機(jī)場”。
智慧機(jī)場建設(shè)將按照“業(yè)務(wù)量化、互聯(lián)互通、云數(shù)并重”的原則,加快生產(chǎn)運(yùn)行、旅客服務(wù)、航空物流、經(jīng)營管理等信息系統(tǒng)建設(shè)和智能化升級,推進(jìn)機(jī)場由信息化、智能化向智慧化發(fā)展演進(jìn)。綜合運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù),推進(jìn)構(gòu)建與智慧機(jī)場建設(shè)相匹配的運(yùn)行機(jī)制和管理體制,全面推進(jìn)建設(shè)“資源物聯(lián)化、安全預(yù)防化、運(yùn)行可視化、服務(wù)個(gè)性化、管理精準(zhǔn)化、決策智能化”的智慧機(jī)場。
人文機(jī)場建設(shè)將充分挖掘巴渝文化、山水重慶的人文內(nèi)涵,在機(jī)場 T3B航站樓功能規(guī)劃、空間設(shè)計(jì)、服務(wù)流程、商業(yè)服務(wù)等方面深度嵌入重慶文化基因。堅(jiān)持旅客體驗(yàn)導(dǎo)向,充分考慮旅客步行、中轉(zhuǎn)換乘、行李等待等時(shí)間因素,優(yōu)化航站樓設(shè)計(jì)。