北京南站昨夜今晨“連軸轉(zhuǎn)”，出租車、公交車徹夜運營未停歇
昨天（2月17日）是春節(jié)假期的最后一天，深夜，北京南站迎來了集中到站的大客流，在今天凌晨，還有多趟臨客滿載旅客抵達(dá)，這樣的狀態(tài)一直持續(xù)到接近凌晨4時。
為了保障夜間到站旅客的接駁出行需求，地鐵4號線在延時1小時的基礎(chǔ)上，“二次延時”至凌晨2時45分；在出租車調(diào)度站，前來參與運營保障的出租車始終沒有停歇，跟隨著這座繁忙的鐵路樞紐一起“連軸轉(zhuǎn)”；夜班公交和高鐵專線也根據(jù)客流情況，增發(fā)車輛、加密車次。
2月17日深夜，北京南站出租車調(diào)度站內(nèi)，等車的旅客排起長隊。新京報記者 王貴彬 攝
旅客深夜集中到站，高峰時段出租車調(diào)度站不斷車
“大家抓緊時間上車，依次往后走，看到空車您就上，兩邊的車都可以坐?！弊蛱焱砩?1點多，在北京南站出租車調(diào)度站，工作人員正在引導(dǎo)剛剛下車的旅客抓緊時間排隊。由于多趟高鐵列車在同一時段抵達(dá)車站，出租車調(diào)度站內(nèi)排隊等候的旅客數(shù)量一直維持在百余人。
等車的旅客始終不少，進(jìn)入調(diào)度站的出租車也一刻沒斷。
北京市重點站區(qū)管委會南站地區(qū)管理辦公室副主任焦燃昨天夜里幾乎一直維持著“走路”的狀態(tài)，穿行在南站地區(qū)的各處出租車調(diào)度站、網(wǎng)約車候車區(qū)、公交站臺和免費擺渡車的上車點。
工作人員正引導(dǎo)旅客抓緊時間上車。新京報記者 王貴彬 攝
焦燃告訴記者，為了確保旅客的深夜出行需求，北京市重點站區(qū)管委會南站地區(qū)管理辦公室協(xié)調(diào)了轄區(qū)三大骨干出租企業(yè)、南站11支黨員車隊和網(wǎng)約車保障車隊參與夜間保障服務(wù)。從深夜11點開始，各支黨員車隊按照保障方案梯次抵達(dá)北京南站補(bǔ)充運力，共有千余輛出租車在大年初八的夜間參與北京南站“保點”運營，大年初九（2月18日）夜間，黨員車隊也會繼續(xù)出動，服務(wù)夜間抵京的旅客。
北方共產(chǎn)黨員陽光車隊隊長王建生和同事們一起參與了服務(wù)工作，引導(dǎo)旅客有序排隊，還幫助旅客搬運大件行李，方便他們快速上車。
“我今天的主要任務(wù)是幫助調(diào)度站維持秩序，為旅客們做好服務(wù)。這兩天，我們的黨員車隊都積極參與夜間運營保障，2月16日，我們有位師傅來回跑了四趟，非常忙碌。”王建生告訴記者，為了保障南站旅客的出行需求，參與保障的師傅們跑完一趟后，幾乎都是空車往南站趕，為的就是讓旅客能盡快回家。
除了巡游出租車，也有不少旅客選擇乘坐網(wǎng)約車出行。昨天23時30分，在位于東停車場夾層內(nèi)的網(wǎng)約車候車區(qū)，近百名旅客正在等待。去年夏天，全新的空調(diào)候車區(qū)啟用，配備了充足的休息座椅，還實現(xiàn)了“冬暖夏涼”。記者注意到，為了保障接駁效率，現(xiàn)場的工作人員不停地進(jìn)行引導(dǎo)，提示旅客在候車區(qū)兩側(cè)上車，避免車輛直接停放在通道上阻礙后方來車。
北京南站地下停車場內(nèi)的網(wǎng)約車候車區(qū)，近百名旅客正在等候網(wǎng)約車。新京報記者 王貴彬 攝
地鐵延時運行、專線公交開通，分擔(dān)客流壓力
為了應(yīng)對返程高峰，服務(wù)北京南站的地鐵4號線、14號線都實行了延時運行措施。
特別是4號線，開往安河橋北站方向的末班車時間在延時運行至0時23分的基礎(chǔ)上，再次向后延長了兩個多小時，至18日凌晨2時45分，這為深夜旅客的疏散接駁提供了極大幫助。
昨天24時許，4號線繼續(xù)延時運營的消息宣布后，北京南站出站大廳內(nèi)的廣播也立即更新，及時提醒出站旅客還有地鐵可以乘坐。
北京市重點站區(qū)管委會南站地區(qū)管理辦公室為夜間抵京的旅客準(zhǔn)備了姜湯。新京報記者 王貴彬 攝
在北京南站公交樞紐內(nèi)，也有不少旅客正在等候夜17路公交車發(fā)車。為了方便行李存放，乘務(wù)員還專門將大家的行李統(tǒng)一放置在輪椅乘車區(qū)域內(nèi)。
昨夜今晨，北京南站的夜班公交和高鐵專線也持續(xù)不斷地運行，在高鐵出站口，高鐵專線公交的路牌十分醒目，北京公交安排了工作人員在崗值守，隨時為旅客答疑解惑。
在高鐵出站口外，北京公交支起了夜間高鐵專線的線路指引牌，并安排志愿者值守。新京報記者 王貴彬 攝
據(jù)了解，北京南站公交樞紐共有3條夜班公交線路，分別是去往北京站方向的夜17路、去往和平東橋的夜24路和去往北京西站廣場方向的夜15路，夜班公交計劃運營時間為23時20分至次日凌晨4時50分。夜班公交也都增加了備車，并調(diào)整加密列車集中到達(dá)時段的發(fā)車間隔，視站臺客流情況加密發(fā)車頻次。昨天23時至今天2時，還加開至公主墳方向和國貿(mào)方向的兩條高鐵專線。
“地鐵4號線雖然延時了，但我需要換乘的線路沒有延時，導(dǎo)航地圖給我推薦了夜間高鐵專線2路，在六里橋北里有一站，這就幾乎是到我家門口了，感覺還是很方便的?！弊蛱?3時50分，旅客趙女士拎著行李箱沿著指路牌找到了夜班公交的站臺，雖然是第一次乘坐高鐵專線，但她覺得體驗還不錯。
新京報記者 裴劍飛
編輯 白爽 校對 趙琳