在中國國家主席習(xí)近平對(duì)塞爾維亞進(jìn)行國事訪問前夕,中國駐塞爾維亞大使李明接受了《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者書面專訪。
他表示,中塞兩國是真朋友、好伙伴,中塞鐵桿友誼從歷史中走來,更在國際風(fēng)云變幻中歷久彌堅(jiān)。
中國期待同塞爾維亞一道,以此次訪問為契機(jī),進(jìn)一步鞏固兩國鐵桿友誼,深化政治互信,拓展務(wù)實(shí)合作,開啟中塞關(guān)系歷史新篇章,為構(gòu)建人類命運(yùn)共同體作出新的貢獻(xiàn)。
中國駐塞爾維亞大使李明
環(huán)球時(shí)報(bào):中國和塞爾維亞是“鐵桿朋友”。作為中國駐塞爾維亞大使,您如何評(píng)價(jià)當(dāng)前中塞關(guān)系?
李明:中塞兩國是真朋友、好伙伴,中塞鐵桿友誼從歷史中走來,更在國際風(fēng)云變幻中歷久彌堅(jiān)。
元首交往為兩國關(guān)系指明方向。近年來,習(xí)近平主席同武契奇總統(tǒng)多次會(huì)面,并保持密切函電往來。
2023年10月,武契奇總統(tǒng)率領(lǐng)史上最大規(guī)模代表團(tuán)赴華出席第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇。在習(xí)近平主席和武契奇總統(tǒng)的戰(zhàn)略引領(lǐng)下,當(dāng)前中塞全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系保持高水平發(fā)展,兩國各層級(jí)交往密切。
在涉及彼此核心利益和重大關(guān)切問題上,中塞雙方始終相互堅(jiān)定支持,政治互信不斷深化。
經(jīng)貿(mào)合作為兩國經(jīng)濟(jì)添磚加瓦。
中塞雙邊貿(mào)易持續(xù)增長,中國已經(jīng)連續(xù)多年成為塞爾維亞最大進(jìn)口國、第二大貿(mào)易伙伴和重要直接投資來源地。塞爾維亞紫金礦業(yè)公司、河鋼集團(tuán)塞爾維亞鋼鐵公司、塞爾維亞紫金銅業(yè)公司三家中資企業(yè)成為塞爾維亞前三大出口企業(yè)。
在共建“一帶一路”倡議框架下,中塞基建合作項(xiàng)目亮點(diǎn)紛呈,創(chuàng)造了多個(gè)“第一”。
貝爾格萊德澤蒙—博爾察跨多瑙河大橋是中國企業(yè)在歐洲建設(shè)的第一座橋梁。E763高速是中國企業(yè)在歐洲建設(shè)的第一條高速公路。匈塞鐵路作為“一帶一路”旗艦項(xiàng)目,成為中國高鐵在歐洲的首單和中東歐地區(qū)第一條高鐵。
人文交流為兩國友誼搭建橋梁。中塞傳統(tǒng)友誼源遠(yuǎn)流長。
近年來,“互免簽證+互認(rèn)駕照+開通直航”又搭建新的框架,提供了重要助力。“中文熱”“中國文化熱”在塞持續(xù)升溫。
今年龍年春節(jié)期間,中國駐塞爾維亞使館成功舉辦“歡樂春節(jié)”系列活動(dòng),深受當(dāng)?shù)孛癖娤矏邸X悹柛袢R德中國文化中心成立后,中塞人文交流又增添新的平臺(tái)。
中方將同塞方一道,以領(lǐng)導(dǎo)人重要共識(shí)為引領(lǐng),發(fā)揮中塞自貿(mào)協(xié)定、“一帶一路”中期行動(dòng)計(jì)劃等機(jī)制作用,繼續(xù)深化傳統(tǒng)領(lǐng)域合作,加快數(shù)字經(jīng)濟(jì)和綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,深入挖掘創(chuàng)新、新能源、生物、環(huán)保等領(lǐng)域合作潛力。
在塞爾維亞首都貝爾格萊德的地標(biāo)性建筑上懸掛著一面巨大的五星紅旗
環(huán)球時(shí)報(bào):早在2015年,中國就與塞爾維亞簽署共建“一帶一路”合作諒解備忘錄。去年10月,武契奇總統(tǒng)率龐大政府代表團(tuán)來華出席第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇。在您看來,共建“一帶一路”倡議給中塞關(guān)系和合作帶來哪些影響,有沒有令您印象深刻的例子?
李明:塞爾維亞是共建“一帶一路”倡議的重要合作伙伴,也是最早同中國簽署“一帶一路”合作文件的歐洲國家之一。共建“一帶一路”倡議與塞爾維亞國家發(fā)展在過去10年實(shí)現(xiàn)了緊密結(jié)合,堪稱國際社會(huì)楷模。
無論是匈塞鐵路、貝爾格萊德環(huán)城路,還是薩瓦河特大橋、斯梅代雷沃鋼廠等項(xiàng)目都極大便利了當(dāng)?shù)孛癖姷娜粘I睿瑤?dòng)了就業(yè)、貿(mào)易和投資,為塞爾維亞發(fā)展注入新動(dòng)力。
兩國成功合作案例不勝枚舉,其中斯梅代雷沃鋼廠和匈塞鐵路就是突出代表。
已有一百多年歷史的斯梅代雷沃鋼廠曾被譽(yù)為“塞爾維亞的驕傲”,卻一度因經(jīng)營不善而瀕臨倒閉。2016年,在共建“一帶一路”倡議引領(lǐng)下,中國河北鋼鐵集團(tuán)與塞爾維亞政府簽約,成立河鋼集團(tuán)塞爾維亞鋼鐵公司,在不到半年時(shí)間內(nèi)就讓虧損長達(dá)7年的鋼廠扭虧為盈,并連續(xù)四年成為塞爾維亞最大出口企業(yè)。
同時(shí),中方完全保留了工廠原有的5000多名塞爾維亞員工,未辭退一人,讓5000多個(gè)家庭重新燃起對(duì)生活的希望,譜寫了“一帶一路”框架下中塞合作的佳話。
2013年,匈塞鐵路項(xiàng)目在共建“一帶一路”倡議落地不久即宣布啟動(dòng)。2022年,匈塞鐵路貝爾格萊德-諾維薩德段(貝諾段)建成通車,兩地車程由90分鐘縮短至30分鐘。
兩年來,匈塞鐵路貝諾段已運(yùn)送旅客700多萬人次。匈塞鐵路塞爾維亞境內(nèi)全線將于2024年底完工,相信將成為塞爾維亞人民的“幸福路”“致富路”,成為中塞友誼之路。
斯梅代雷沃鋼廠和匈塞鐵路都是中塞友好合作的典范,也是共建“一帶一路”倡議結(jié)出的豐碩果實(shí)。
環(huán)球時(shí)報(bào):去年10月,中塞兩國簽署了自貿(mào)協(xié)定。該自貿(mào)協(xié)定將為兩國經(jīng)貿(mào)合作注入了哪些新動(dòng)力?
李明:中塞自貿(mào)協(xié)定是中國與中東歐國家簽署的第一個(gè)自貿(mào)協(xié)定,也是中國簽署的第22個(gè)自貿(mào)協(xié)定,塞爾維亞成為中國在全球第29個(gè)自貿(mào)伙伴。
協(xié)定生效實(shí)施后,兩國民眾和企業(yè)都將從中受益。塞爾維亞生產(chǎn)商和貿(mào)易商可積極利用兩國自貿(mào)安排,打開進(jìn)入世界主要消費(fèi)市場的大門,并帶動(dòng)中國和歐洲投資者赴塞投資。
塞方在制造業(yè)、建筑工程、信息通信等領(lǐng)域作出較高水平的開放承諾,為中國企業(yè)更好開拓塞爾維亞市場乃至中東歐和歐洲市場提供了更大確定性和更廣闊空間。
中塞自貿(mào)協(xié)定有助于雙方實(shí)現(xiàn)高水平相互開放,為雙邊經(jīng)貿(mào)合作建立新的制度性安排,為兩國企業(yè)創(chuàng)造更加優(yōu)惠、便利、透明、穩(wěn)定的營商環(huán)境,為推動(dòng)高質(zhì)量共建“一帶一路”倡議和深化中塞全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系注入新動(dòng)能。
環(huán)球時(shí)報(bào):中塞關(guān)系對(duì)中國與中東歐地區(qū)國家的合作起到了怎樣的示范作用與積極影響?
李明:作為中東歐地區(qū)的重要國家,塞爾維亞與中國攜手同行,雙邊關(guān)系穩(wěn)步發(fā)展,不僅為中東歐國家在“一帶一路”框架下開展合作樹立了典范,而且為中國與中東歐國家關(guān)系注入了更多穩(wěn)定性。
中塞兩國合作的成功實(shí)踐充分證明,中國與中東歐國家完全可以在共同邁向現(xiàn)代化的進(jìn)程中成為真朋友、好伙伴。
中方愿同中東歐各國一道,從戰(zhàn)略高度牢牢把握雙方關(guān)系發(fā)展的大方向和主基調(diào),相互尊重,互利共贏,推動(dòng)地區(qū)和平、穩(wěn)定與繁榮。
環(huán)球時(shí)報(bào):您如何評(píng)價(jià)近期武契奇總統(tǒng)關(guān)于臺(tái)灣問題的表態(tài)?中塞是如何在涉及彼此核心利益和重大關(guān)切問題上相互支持的?
李明:今年年初,武契奇總統(tǒng)在接受中國媒體采訪時(shí),用10秒表明了塞方堅(jiān)持一個(gè)中國原則的堅(jiān)定立場,此后又在接受媒體采訪時(shí)用兩秒明確回復(fù)“臺(tái)灣是中國的”。
武契奇總統(tǒng)在臺(tái)灣問題上仗義執(zhí)言,不僅道出了國際社會(huì)的正義呼聲,而且再次有力表明,中塞兩國始終堅(jiān)定支持彼此核心利益和重大關(guān)切,堅(jiān)定支持各自選擇的發(fā)展道路,是彼此可以信賴的真朋友、好伙伴。
長期以來,塞方在涉臺(tái)、涉港、涉疆、人權(quán)等問題上堅(jiān)定支持中方,中方也始終堅(jiān)定支持塞爾維亞維護(hù)國家主權(quán)和領(lǐng)土完整。中方愿繼續(xù)同塞方相互尊重、相互支持、相互信任、平等相待,推動(dòng)兩國全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系不斷向前發(fā)展。