5月1日,一位旅客回憶起前一天搭乘國泰航空CX341航班從上海前往香港的經(jīng)歷,心有余悸。由于遭遇強對流天氣,航班在香港兩次嘗試降落未果,隨后轉(zhuǎn)至深圳加油,最終在香港成功著陸。期間,乘客經(jīng)歷了劇烈的顛簸與失重感。
4月30日下午,王女士計劃乘坐同一航班前往香港,但起飛便遭遇延遲,直到晚間7點后才啟程。飛行途中,持續(xù)的顛簸和短暫失重讓人心生畏懼。當(dāng)飛機首次嘗試在香港降落失敗并迅速爬升至高空時,王女士描述了機艙內(nèi)的緊張氛圍——尖叫聲與飛機與氣流摩擦的聲響交織在一起。
第二次降落嘗試亦告失敗后,機長通過廣播解釋因天氣惡劣無法降落,并致歉。盡管機組人員保持鎮(zhèn)定,乘客們的恐懼情緒難以平復(fù),部分人甚至因強烈顛簸而暈機嘔吐。在飛機盤旋一段時間后,最終選擇在深圳降落加油。乘客們得到了晚餐供應(yīng),但在緊張與疲憊之下,食欲不佳。直至凌晨2點左右,航班重新起飛,并順利抵達香港。
另一位乘客同樣敘述了這段驚心動魄的旅程,強調(diào)了在雷電交加的黑夜中飛機的劇烈動作所帶來的極度恐慌。機艙內(nèi)物品散落,尖叫聲、孩童啼哭聲以及嘔吐物的氣味充斥其間,成為了他們不愿再經(jīng)歷的噩夢。
根據(jù)飛行數(shù)據(jù),CX341航班原計劃16時50分從上海起飛,19時30分抵達香港,但實際上晚于預(yù)定時間起飛,并在5月1日凌晨2時42分才在香港落地,期間經(jīng)歷了在香港上空的盤旋與深圳的備降。
天氣情況顯示,4月30日華南地區(qū)遭遇強對流天氣,深圳與香港均遭受暴雨侵襲。國泰航空客服確認(rèn)了航班的晚點信息,歸因于香港的大風(fēng)天氣,但對于為何深圳能夠降落而香港不行的具體原因則未作說明。