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針對近日網上批量出現關于小米汽車的相關惡意泄密及不實謠言，12月19日晚，小米集團發布聲明。

聲明稱，2023年12月17日，媒體“ZAKER”員工包某某、“小白買車”員工關某某，在簽署《保密承諾書》、明知保密義務與相應罰則的情況下，未經許可有意泄露保密拍攝內容。經小米集團保密管理團隊查實，以上兩人已承認其違反保密義務的行為。經與其所屬媒體溝通，我們將依據雙方簽署的《保密承諾書》相應條款追究兩人及所屬媒體泄密責任，包括并不限于公開道歉、罰金。

同時，小米集團查實，2023年11月和12月，小米汽車部3名前員工于在職期間，以收取“咨詢費用”為目的，未經許可擅自參與外部券商、投資機構組織的所謂“小米汽車研討會”，臆造傳播大量錯誤、不實信息，嚴重誤導市場、擾亂小米汽車正常業務開展。以上3名員工，即于某某（前電控系統與軟件團隊員工)、施某（前沖鑄工藝團隊員工）、張某（前量產質量團隊員工），嚴重違背《小米集團員工行為準則》及公司規定的保密義務，小米集團已對其做辭退處理、永不錄用，并依法追究法律責任。同時，小米集團對組織相關活動的券商、投資機構，保留追究法律責任的權利。

小米集團表示，對于惡意泄密、惡意造謠、傳謠行為，將依法追究到底。

值得一提的是，近日小米集團董事長雷軍在接受央視采訪時表示，小米造車有很多天然的優勢，因為今天智能電動汽車的本質就是汽車工業跟消費電子工業的整合，是一個大融合，所以進入汽車行業對小米來說，雖然有挑戰，但總體難度可控。“我們第一輛車投了3400名工程師，整個研發投入超過了100億元，我們是用了10倍以上的投入。”雷軍說道。

此外，近日還有網友爆料稱“小米汽車”微博上線，認證為“小米汽車科技有限公司”，但隨后賬號又注銷了。