原創(chuàng) 熊超然 觀察者網(wǎng)
? 文 觀察者網(wǎng) 熊超然
巴以沖突持續(xù)之際,加沙地帶的人道主義危機仍在不斷加劇,此時,美國首次向加沙空投援助物資。
據(jù)美聯(lián)社、美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)當(dāng)?shù)貢r間3月2日報道,當(dāng)天有三架美國C-130軍用運輸機沿加沙西南部海岸線向該地區(qū)空投了66捆約3.8萬份食物,但沒有水和醫(yī)療用品。此次空投得到了來自約旦皇家空軍的協(xié)調(diào)配合,約旦皇家空軍當(dāng)天在加沙北部兩度空投食物,近幾個月也已完成數(shù)輪空投。
當(dāng)天空投結(jié)束后,美國拜登在社交媒體上發(fā)文表示,流入加沙地帶的援助數(shù)量仍然“遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠”,美國“將會繼續(xù)竭盡全力獲得更多援助”。
然而,美國這一空投行動,卻引發(fā)了多方的批評聲,美媒認(rèn)為此舉意味著美國放棄了對加沙的地面援助。眾多援助組織人士批評稱,空投可以“拍照作秀”,但卻是最糟糕的一種援助方式,專家們認(rèn)為,空投耗費高、援助少、精準(zhǔn)度差、危險性強,根本無法對當(dāng)前加沙地帶的人道主義危機產(chǎn)生有意義的影響,還會產(chǎn)生諸多問題。
眾多專家還將矛頭指向以色列,批評以色列阻礙了加沙的人道主義援助行動,但以方對此卻堅決“甩鍋推責(zé)”。英國《衛(wèi)報》采訪的一名專家直言,如今開始空投援助恰恰是美國軟弱和無能的表現(xiàn),表明美國不愿意對抗以色列,美國無法說服以色列允許通過地面通道向加沙提供援助。
當(dāng)?shù)貢r間3月2日,加沙城,美國軍方空投人道主義援助物資。圖自IC Photo
當(dāng)?shù)貢r間3月1日,美國總統(tǒng)拜登宣布,將向加沙地帶空投援助物資。此前一天,加沙北部一處救援物資領(lǐng)取點在分發(fā)面粉糧食物資時遇襲,最新數(shù)據(jù)顯示死亡人數(shù)已經(jīng)上升至118人,傷者760人,這一“面粉大屠殺”引發(fā)國際社會高度關(guān)注。聯(lián)合國表示,加沙地帶230萬人口中有四分之一面臨饑餓,援助官員說,空投不是分發(fā)援助的有效手段,而是最后的手段。
空投當(dāng)天,美國中央司令部在其X平臺賬號發(fā)文稱:“這次聯(lián)合行動包括有美國空軍和約旦皇家空軍的C-130運輸機,以及各自的陸軍士兵,他們專門負(fù)責(zé)空中運送物資,準(zhǔn)備了包裹,并確保了食品援助的安全投放。”
白宮方面則表示,未來將進(jìn)行更多的空投援助行動,一名美國高級官員表示,當(dāng)天已看到有巴勒斯坦平民走近并分發(fā)了一些援助物資。
美國白宮國家安全委員會戰(zhàn)略溝通協(xié)調(diào)員約翰·柯比當(dāng)?shù)貢r間3月1日曾稱,空投會以安全的方式向地面上的人們提供緊急人道主義援助。盡管此前一天發(fā)生了令人震驚的“面粉大屠殺”事件,但美國認(rèn)為,空投將有助于解決加沙的嚴(yán)峻局勢,但無法取代地面卡車運輸,因為這種方式可以更有效地運送更多援助物資。
柯比稱,空投比卡車具有的優(yōu)勢是,飛機可以非常迅速地將援助物資運送到特定地點,但就數(shù)量而言,空投將是“對地面運輸?shù)难a充,而不是替代”。
美聯(lián)社介紹,C-130運輸機能夠在惡劣的環(huán)境中降落,被廣泛用于向偏遠(yuǎn)地區(qū)運送援助物資,一架C-130運輸機可以空運多達(dá)4.2萬磅(約合19噸)的貨物,美國空軍的C-130運輸機在過去幾年里曾被用于向阿富汗、伊拉克、海地和其他地區(qū)空投人道主義物資。
但英國《衛(wèi)報》則提到,一架C-130運輸機可以運載相當(dāng)于一卡車負(fù)載的援助物資。據(jù)估計,加沙地帶每天至少需要500輛卡車的援助物資。這意味著加沙的空域?qū)⒉紳M大型運輸機,空運費用是公路運輸?shù)钠弑吨唷?/p>
當(dāng)?shù)貢r間3月1日,西亞秘密地點,美國軍機準(zhǔn)備起飛向加沙地帶空投救援物資。圖自IC Photo
雖然白宮方面肯定了空投的作用,但CNN指出,與地面運輸相比,空投的精準(zhǔn)性仍然不足。本周早些時候,約旦方面派出的一架飛機似乎就錯過了空投目標(biāo),直接將食物投入了大海。后續(xù)視頻顯示,有巴勒斯坦平民在水中游泳,試圖得到一些空投下來的口糧。
CNN還強調(diào),此前約旦、埃及、阿聯(lián)酋、卡塔爾、英國和法國也曾通過空投運送人道主義物資,而如今美國向加沙空投,成為最新放棄地面援助的國家。
英國援助機構(gòu)“樂施會”美國分會負(fù)責(zé)人斯科特·保羅(Scott Paul)等批評人士表示,空投提供的援助“微不足道,只有象征性的數(shù)量”,美國應(yīng)當(dāng)停止向以色列供應(yīng)武器,并要求以色列停止阻止當(dāng)?shù)馗鼜V泛的援助行動,從而真正對局勢產(chǎn)生影響。
國際危機研究組織聯(lián)合國項目主任理查德·高恩(Richard Gowan)在X平臺評論稱:“人道主義工作者常常抱怨,空投是拍照作秀的好機會,但卻是很糟糕一種運送援助的方式。”
非政府組織國際難民組織主席杰里米·科寧迪克(Jeremy Konyndyk),曾在奧巴馬政府和拜登政府擔(dān)任救災(zāi)官員,他告訴卡塔爾半島電視臺,空投“幾乎是最糟糕的援助方式”。
“只有當(dāng)?shù)孛嫔嫌凶璧K到你使用更好的交通工具時,你才會求助(空投)。”科寧迪克表示,空投既耗費高昂,又很危險,當(dāng)物品掉落時,可能會出現(xiàn)很多問題,而且提供的援助量很小,相對于加沙目前的需求水平,這不足以對人道主義危機產(chǎn)生有意義的影響。
當(dāng)?shù)貢r間3月1日,加沙地帶代爾拜拉赫,巴以沖突持續(xù),加沙地帶糧食危機加劇,巴勒斯坦人排隊數(shù)小時領(lǐng)取慈善組織分發(fā)的食物。圖自IC Photo
科寧迪克認(rèn)為,過去幾個月以色列的軍事進(jìn)攻使得加沙的正常人道主義行動幾乎蕩然無存,以方本可以開放更多過境點,但他們都拒絕了。他表示,美國此次訴諸空投援助,反映出以色列政府不可能在加沙進(jìn)行正常的、更有效的人道主義行動。
CNN指出,以色列控制著加沙上空,因此任何援助行動都需要與以色列政府協(xié)調(diào)。而盡管科寧迪克等專家、聯(lián)合國和許多其他機構(gòu)都提供證據(jù),但以色列仍然堅持認(rèn)為,以方對巴勒斯坦人極度缺乏人道主義援助沒有責(zé)任。
以色列政府發(fā)言人埃隆·列維(Eylon Levy)甚至在X平臺發(fā)文稱,以色列阻止援助的說法“完全是謊言”。“通過以色列進(jìn)入的食物、水、藥品和避難所設(shè)備的數(shù)量是沒有限制的。以色列過境點的能力過剩,無法容納更多人入境。”
《衛(wèi)報》在其報道中援引了非營利組織阿拉伯-英國理解委員會(CAABU)主任克里斯·多伊爾(Chris Doyle)的話,他言辭犀利地指出:“當(dāng)世界上最強大的軍事強國和以色列最大的盟友美國,淪落到只能進(jìn)行空投援助時,這是美國無能的表現(xiàn)。”
“眾所周知,空投效率低下且危險,但美國這樣做是因為無法說服以色列,允許通過陸路和卡車運輸向加沙提供援助。這是軟弱的最終表現(xiàn),表明美國不愿意對抗以色列。”
來源|觀察者網(wǎng)
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